风电的微信圈里都在转载一篇文章《海上风电退役难题待解》，提到了风电机组退役的问题。风电峰观察在本月6号的《欧洲首批海上风机已运行20年，退役成本达安装成本60%以上》(点击左下角“阅读原文”可见)就已经提到了这个问题，如今再次看到，足见大家对此的关心。
这两篇文章已经将定性的问题说的比较清楚，所以这次我将从定量的角度对退役成本对风电场经济性的影响进行分析。按照DNV GL的研究成果，海上风机退役成本为风电场建设成本的60%～70%，而目前国内对海上机组退役成本考虑不够;在2020年前有望实现海上风电降低40%成本的目的，这将大大提高海上风电场的经济效益。
通常，风电场经济性分析的指标有两个：生命周期平准化发电成本LCOE(具体计算方法回复20150405可见)与财务内部收益率FIRR(本文仅分析全部投资的收益率，不考虑资本金收益率)。本文就对这两个指标进行分析。
计算条件
假定一个容量为20万kW海上风电场，等效小时数为3000小时，运行期25年。
根据行业经验，海上风机成本约为8000元/kW;海上风电场建设成本约为10000元/kW。
运行期间人员成本、维护成本、材料费等暂无普遍经验，本次计算按陆上风电的2倍进行计算：人员成本1000万元/年(包括工资、福利等);维护费率取3%;材料费等140元/kW。保险费率按照陆上0.5%进行计算。
根据DNV GL研究成果，海上风机退役成本为风电场建设成本的60%～70%，本文取65%，即6500元/kW。
为简化计算，风机成本与风电场建设成本均转化为固定资产，折旧年限15年，残值为0。增值税率17%，消费税及附加税率9%，所得税率25%，折现率取6%。
计算结果
如果考虑海上风机退役成本，该海上风电场财务内部收益率约为2.9%，LCOE约为0.704元/kWh;但如果不考虑海上风机退役成本，则财务内部收益率约为4.5%，LCOE约为0.667元/kWh。
可以看出，海上风机退役成本虽然占安装成本的60%～70%，但对LCOE的影响效果仅5%;而且在当前成本条件下，该风电场不具备开发价值。
然而，如果未来海上风电成本LCOE降低40%，则该海上风电场财务内部收益率将达到11%，具有开发价值。
另外，有消息称，Siemens海上风电业务的目标是2020年将(机组)成本降低40%左右，与DNV GL预测一致，可见欧洲对此已形成同意的意见。所以，我国将在“十三五”期间“稳妥发展”海上风电，苦练内功，以期在“十四五”期间厚积薄发。
