近日，包括RWE、Vattenfall和TNO等，来自欧洲海上可再生能源领域的16家企业，正联手推动OESTER（海上电力储存技术研究）项目。目前该项目已在任务驱动研究、开发和创新（MOOI）框架下获得荷兰企业局的批准。
OESTER项目核心任务是从技术、经济、环境和社会角度，成熟、降低风险和验证创新的海上电力存储解决方案。该项目为期三年，有望加速海上电力存储技术的开发和应用，包括以系统集成的方式实现。
这个项目正在评估与测试的关键技术包括三类：
一是短期储能，通过将电池集成到风电机组的单桩基础中实现。
二是中期储能，通过在风电场中安装压缩空气储能（FLASC）和地下抽水蓄能 （Ocean Grazer）设施实现。
三是长期储能，通过安装在海上风电平台上的电解槽系统（Battolyser）实现。
研究者们将开发初步前端工程设计（FEED）和原型组件来验证这些混合电力系统，并利用数字孪生技术，模拟混合电力系统的运行，以准确反映物理作用，了解系统性能并优化GW级的电网运行。
这个项目通过将储能系统集成到海上风电场中，支持下一代海上风电项目成为结合风电、储能与其他可再生能源技术的能源中心。
Verlume首席执行官Richard Knox表示，储能将成为海上风电领域的重要组成部分。作为OESTER项目的参与者，Verlume将为项目提供MWh级的Orah智能能源管理和储能系统。我们已经详细探讨了如何推进海上风电的系统集成。
RWE的OranjeWind知识项目经理Bas Jansen谈到，在OESTER项目中，我们将获得大规模海上储能的宝贵经验。包括OESTER将展示在哪些条件下，海上储能在技术和经济上是可行的，以便在未来的海上风电场中进行采用，实现更好的系统集成。
事实上，我国不少整机商已经针对陆上市场，推出了“一机一储”解决方案，在风机中集成了储能设施。在笔者看来，欧洲OESTER项目则更近一步，在单桩基础中集成储能设施，可有效利用单桩的中空结构，针对海上环境对储能系统进行防护，并提高机组的集成度，降低整体成本与重量。但目前这项集成技术尚处探索阶段，海上风电市场也还未发展到必须采取此类技术的阶段。因此，其价值更多是体现在提升海上风电储能解决方案的多样性上。
