近日，从广东阳江传来喜讯，粤电阳江沙扒海上风电项目获评广东省工业工会“建功十四五 奋进新征程” 海上风电项目建设三项荣誉：中铁大桥局粤电阳江沙扒海上风电项目部获评“优秀单位”荣誉、项目部海上作业工区获评“优秀班组”荣誉、项目部常务副经理郭华同志获评“优秀建设者”荣誉。
一、讲政治，顾全大局
粤电阳江沙扒海上风电项目是广东省重点建设项目，也是广东省第一个金砖银行贷款项目。由于阳江区域特殊嵌岩地质及南海恶劣海况影响，施工方案复杂，工期异常紧张，成本居高不下，几度招标。在多次沟通交流后，中铁大桥局在其他单位不敢接招的情况下承揽此项目，完成了不可能完成的任务。
中标后，该项目被列为中铁大桥局重点工程项目，确定了以平潭海峡公铁两用大桥和福清兴化湾风电项目为班底的、具有丰富海上施工经验和风电施工经验的现场管理团队，充分展示了央企的政治站位及责任担当。
二、讲担当，攻坚克难
困境中主动作为
项目开工之际，正赶上新冠疫情爆发，中铁大桥局作为湖北武汉企业，很多管理人员无法及时到达岗位，大家共同克服了疫情防控严、交通卡控多等诸多不利因素，想方设法进驻到广东阳江沙扒施工现场，在做好疫情防控工作的情况下，主动作为，积极组织人员进场、主动寻求资源。
难题中主动突破
嵌岩施工是本项目基础施工的重难点，相比于附近风场其他单位投入2-3套施工平台的情况，为了不影响全盘施工进度计划，项目部不计成本、加大投入，共计投入7套嵌岩施工平台和2套导向架平台循环倒用，平台加工进度在阳江海域同类型项目部中遥遥领先。
局限中主动创新
为加快施工进度，项目部在施工工艺优化上下足了功夫。传统的打入桩式工装平台具有工序转换多、施工效率低、资源投入多等局限；项目部充分利用其技术优势，结合桥梁施工平台和吸力桩技术，首创“吸力桩式工装平台”用于基础施工，单个基础平台施工由7天减少到2天，节约了5天/个，预计节省时间200天左右，极大地提高了施工工效、减少了基础施工周期。
拼搏中创造奇迹
通过项目部全体参建人员的共同努力，创造了国内首个三桩植入嵌岩基础最先完成的先例、广东区域全部三桩嵌岩基础最早完工，全部风机安装最早完成，项目周期工程质量安全优质的辉煌成绩，项目提前52天完工，业主单位主动给中铁大桥局送上了感谢信。
三、讲奉献，积极作为
统筹资源确保优质履约
在船机投入方面，项目累计投入风机安装船、施工起重船、运输船、交通船、抛锚艇等各类船机设备31艘，高峰期项目管理人员68人，施工作业人员512人。鉴于海上风电“抢装潮”风机安装船“一船难求”的紧迫情况，项目部综合考虑各方因素，以优质履约作为最终目标，花费巨资从比利时引进“大桥向阳”（原名“阿波罗”）号风机安装船，解决风机安装的燃眉之急。
不畏困难铸造精品工程
面对重重困难，项目建设团队于2021年9月9日提前52天完成全部风机安装任务实属不易，实现了阳江沙扒风场内最早完成风机吊装任务的施工单位。就粤电阳江沙扒项目而言，全部风机提前安装完成为项目年内全容量并网贡献了举足轻重的力量，项目部以高度的政治站位践行履约意识，以全力以赴的决心服务广东省海上风电建设的初心使命，讲政治、讲担当、讲奉献，获得了海上风电业界内的一致认可。
▲ 优秀单位
▲ 优秀班组
▲ 优秀建设者
粤电阳江沙扒海上风电B标、C标项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇海域，涉海面积约48km2，场址水深范围23m ~ 27m，中心离岸距离约20km，项目规划装机容量为300兆瓦。
施工任务包含46台单机容量为6.45兆瓦的风机机组，主要内容包括基础管桩及导管架的材料采购、制作、运输、施工、附属构件的制作与安装、基础防护、风电机组及塔筒安装、风机的调试配合等工作。
