5月30日，位于上海新国际博览中心E7馆的展览现场热闹非凡。在此次亚洲最大、全球第二的海上风电盛会上，华锐风电、维斯塔斯、上海电气、西门子、哈电通用、中船海装、山东长星等全球主流整机企业悉数亮相；斯凯孚、Romax、赛米控、巴斯夫等着名风机零部件供应商纷纷到场；中交第一航务工程局、中交第三航务工程局、中交第四航务工程局等海上风电工程建造公司也位列其中，覆盖海上风电全产业链的展出阵容，吸引了众多观展观众。
据了解，目前我国仅有两个已建成投运的海上风电项目，分别为上海东海大桥海上风电项目和龙源电力在江苏如东建成的全国首座大型海上潮间带示范风电场。
目前，海上风电项目跟陆上风电项目相比，技术上已无壁垒，但在环境影响、气象条件、海洋规划和海域管理等方面则更显复杂。到目前为止，第一轮海上风电招标项目仍没有实现落地。“所以，要想实现海上风电突破式的发展，坐而论道是没有用的，需要做出一批有代表性的试验示范项目。”中国资源综合利用协会可再生能源专委会主任委员李俊峰说。
我国“十二五”风电发展规划也要求，通过示范项目建设带动海上风电技术和装备的进步，为海上风电大规模建设打好基础，在重点开发建设河北、江苏、山东海上风电的基础上，加快推进上海、浙江、福建、广东、广西和海南等沿海区域海上风电的规划建设，到2015年，实现全国海上风电投产500万千瓦，在建500万千瓦。
不过， 沿海各省市的积极性则远高于此。据了解，上海、江苏、浙江、山东和福建等省市已提交了各自规划。我国沿海由北至南列入规划的海上风电项目总计约有24个，总装机容量甚至超过2500万千瓦。这大概也是尽管目前国内风电市场处于调整期，但国际海上风电主流整机、安装运输、运营维护等厂商继续看好中国市场的原因之一，海上风电仍大有可为。
