大型吊车将安装好叶片的轮毂吊至塔筒顶端
【怎么运输】
17米长特种车载50多米长叶片爬山
记者了解到，要将一台风力发电机的所有部件从山脚运上海拔700米的山顶，区区20多公里的山路，得花一天半的时间。
单个风电叶片长51.8米、重12吨，运输起来非常困难。担当运输叶片重任的，是一辆17米长的特种运输车，叶片要比车身长很多，叶片根部被嵌在车厢基座上，基座可上下左右调整叶片方向。车上装有10多吨的大石头，这是用来调整运输车重心的，以免上坡时车身朝后倾倒。
盘山公路弯多又急，运输车走得小心翼翼，有时候和步行的速度差不多，遇到上坡，就由牵引车拉动前进。工作人员老郝坐在装叶片的车厢里，手拿着对讲机与司机沟通，他得时刻关注着车辆走向，以便及时操作调整叶片方向，以免磕碰到山体。“有一次运输中，叶片就擦到了山体，十分惊险，幸好只是刮了漆。”
大型吊车正在将叶片吊起以便安装
大型吊车将叶片调至轮毂处，并安装到轮毂上，现场的工作人员辅助完成对接
【怎么安装】
40多人同时作业，将60多吨的叶片和轮毂整体上吊
昨日上午，风电场的17号风力发电机上，起支撑作用的塔筒和发电机所在机舱都已经安装好。确认当天风速在8米/秒以下，不会出现下雨、大雾、雷暴等特殊气候后，40多名工作人员开始吊装叶片。
施工方中国水电八局的工作人员老黄告诉记者，风力发电机上连接3个叶片和主轴的位置叫做轮毂，他们要在地面上，先将3个叶片套嵌到轮毂上，接下来，再使用650吨的塔吊，将这个重达60多吨的叶片和轮毂，整体吊至塔筒顶端安装。
5名工作人员从空心塔筒爬至80米高的顶端，他们要做的，就是等待轮毂到达固定位置时，迅速紧固螺栓，“站在那上面，就像在几十层的高楼上荡秋千，没经验的人上去会头晕。”老黄说。
三块叶片已经安装在轮毂上，大型吊车准备将轮毂吊至塔顶
【怎么发电】
叶片转一圈，发动机能转100多圈，叶片一动就发电
风力发电机叶片一分钟才10多转，这能发电吗?这批风电叶片由中国中车株洲所风电事业部设计制作，技术人员易大富解答了记者的疑问，“外面叶片转一圈，通过机舱内的增速设备，里面发动机可转100多圈，一般风速达到3米每秒、能吹动树叶，就能使叶片转动，一转动就是在发电，如果叶片转速达到16、17转每分钟，那么发电机就是在满功率运作了。”
从去年9月份至今年5月份，凤凰山风电场25台风力发电机陆续并网，在风电场升压站的主控室，记者看到，累计发电48577度，等到今年年底，二期19台风力发电机将全部并网，整个凤凰山风电场年上网电量为16400万多度，按照国网株洲供电公司统计，2014年我市户均年用电量约为1300度，则该风电场年发电量可供约12.6万户一年所需。
记者了解到，近年来，我市将进入风电场建设高峰期，目前已经签约七个风电场项目，其中攸县太和仙风电项目预计月内开工，株洲县太湖风电场项目、茶陵县枣市风能发电开发项目等，正在进行测风或者准备测风；炎陵县金紫仙风电场项目已经完成可研报告编制，有望年底开工。
