2014年，跨行业整机商市场占有率达37%，同比增长12个百分点。排名前十五的整机商中，除了中国明阳和远景，其他单一业务公司的市场份额都有所下降。
跨行业整机商排名的上升可能带来整机商市场竞争格局的改变，但2014年排名差距仍然十分接近，这主要是市场其他因素的影响。
排名前三的整机商差距从2013年的3.9个百分点下降到2014年的0.7个百分点，下降量约为400MW。这预示着更加激烈的竞争和进入新兴市场的重要性。
西门子成为2014年市场翘楚，这都得益于其有效而多元化的区域化发展策略，更重要的是其海上风电机组的竞争力。西门子在其全球各处市场都表现优异，其中在80%市场都排在前两名，这促使其市场份额同比增长3个百分点。
GE成为美洲市场的卫冕冠军，在该地区最大的市场-美国、加拿大、巴西和墨西哥都保住了领跑者地位，并在全球排行中从第五名晋升为第二名。巴西市场此前有大量已吊装未并网容量，该部分容量的并网直接催化了GE排名的上升。GE也是排名前十五的整机商中唯一一家美国公司。
2014年维斯塔斯排名从第一下滑为第三，主要是因为其在美国大量已吊装未并网量。但维斯塔斯仍保持了其在全球累计并网量方面的领跑地位。
排名前十五的整机商中有八家来自中国，但中国整机商因依赖本国市场而难以进入前五名。金风吊装量同比增长30%，且在中国整机商中发展策略最为多元化，但其市场份额仍然从第二下跌为第四。
虽然金风2014年市场份额同比增长不敌联合动力、明阳、远景和湘电，但其仍然在中国市场占龙头地位。远景和湘电取代恩德和苏司兰进入前十名，而苏司兰现已独立参与排名(森维安装机量已剔除)。
中国市场份额分析，2013/2014/累计容量