从2008年到2014年的6年时间，中国风电产业经历了高速发展，不仅装机规模在世界上首屈一指，而且已经基本形成完整的产业链。然而，在这条产业链中，风机润滑油市场几乎成为断掉的一环，国产化率基本为零。2014年，风电润滑油市场规模为15亿，98%左右的市场为美孚、壳牌两大国外品牌占据。如此大的蛋糕，国内企业只分得极小的一杯羹。
“其实市场上没有绝对的霸主，企业应靠自主创新提升自身的实力，提高产品竞争力。”2015奥吉娜首届（北京）风电自主创新高峰论坛暨风电机组摩擦、润滑、诊断、预警学术研讨会期间，奥吉娜集团公司（以下简称“奥吉娜”）董事长魏国平博士在接受记者采访时表示。
从0到1走自主创新之路
“美国人做企业是0到1，从无到有，中国企业愿意做什么？从1到N，模仿模仿再模仿，因此很多企业寿命很短。”魏国平说道，企业应走自主创新之路，自主创新才是企业不断前进的源动力。
在风机润滑油产品领域，秉承自主创新这一理念，经过7年的努力，奥吉娜掌握了PAO核心技术，实现了风机润滑油国产化从0到1突破，并由此成为我国国产风电设备润滑油领域的领头羊。
据了解，PAO全合成风电设备专用润滑油具有优越的粘温性和低温性能，符合我国三北地区的风机运行气候条件，同时具有良好的抗氧化和热稳定性。另外其卓越的水解稳定性能可减少酸性物生成，并可减缓腐蚀和点蚀倾向。值得一提的是，该产品还具有低毒性、生态友好等特点。更为重要的是，奥吉娜可以根据不同低温地区或者海上风电的具体要求对产品进行改进和优化，从而更加适应风机的运行环境，提高齿轮箱和轴承的寿命。
同时与进口润滑油相比，鉴于技术与原料都是自主研发的，因此奥吉娜更具成本优势，其产品价格更是比进口润滑油便宜12%~15%。由于奥吉娜的进入，风电润滑油市场发生了不少变化。“此前，美孚一桶润滑油（约200升）的售价约为2.6万元，而奥吉娜的介入使得原本被垄断的市场出现了竞争，这一售价逐渐跌到1.8万元。”魏国平说道。
“很多企业的研发投入只占1%，而奥吉娜每年的研发投入在5%左右。”魏国平表示。奥吉娜在科研合作方面乘风而行，屡创新绩。近年来，先后与国内外多个专业技术机构成功建立技术联盟，对精细化工专业领域内的关键性技术难题进行合力攻关。目前，大连理工大学国家精细化工重点实验室、天津大学蒸馏技术国家工程研究中心、浙江大学化工信息化控制中心、大连海事大学新材料研究所、北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室、中科院大连化学物理研究所、兰州物理化学所、东北大学机械工程与自动化学院等具有高端研发实力的科研中心，都已成为奥吉娜的技术研发伙伴，共同致力于新型润滑材料与技术的开发。
在此次论坛上，奥吉娜提出建立中国风机主齿轮箱可靠性自主创新合作社（CGRC），则是在自主创新道路上的又一探索。
打好服务牌
与国外老品牌相比，奥吉娜算是后来者，要在竞争中脱颖而出，无疑需要打一场硬仗。对此魏国平表示，奥吉娜在保证产品质量的同时，主打服务牌，这一优势是国外品牌无可比拟的。
奥吉娜率先建立第三方风电润滑油检测中心。该中心由奥吉娜与国家石油产品检测中心合作建立，主要功能是向国内风电场提供“第三方”的润滑油检测服务，通过检验风力发电机的“血液”——齿轮箱润滑油的成分变化来判断风机是否存在异常，以及时对风电场加以维护和防范。
油检中数据不仅包括常规检测数据，还包括很多个性化数据。比如，奥吉娜会进一步分析油样中金属成分、含量、颗粒度、颗粒形态等。这些检测数据不仅能够提供在用油品的状态、准确的换油期数据等，还能进一步判断风机内部磨损程度、磨损部位，以判断风机是否存在异常，从而帮助客户建立最合理的更换周期，确保在用润滑油的使用性能，并避免造成不必要的浪费。
此外，奥吉娜可以为风机量身定制润滑油，并可用润滑油弥补齿轮箱可能存在的缺陷。“中国风机齿轮箱的精度，与国外相比还有一些差距。但是国外风机润滑油油品的设计，是根据国外精度来设计的，由于制造精度不同以及材料学上的偏差，用在中国风机上可能会引发较高的故障率。”魏国平表示，“但是奥吉娜可以为风机量身定制，用润滑油弥补齿轮箱可能存在的缺陷，弥补制造方面的不足，保障齿轮箱的可靠性。”
如今我国大部分风场已经进入换油时期。废油处理已经成为棘手问题，处理方法不当定会对环境造成大量污染。在绿色节能成为主旋律的今天，奥吉娜早已未雨绸缪，力争迎接一个全新的绿色化工时代。“奥吉娜建立了全封闭产业链，润滑油不但卖出去，还要回收进行重新利用，以降低石油的消耗。”魏国平讲道。早在2008年，奥吉娜就已经获得发改委批准的10万吨再生润滑油项目，并具备废弃润滑油处理的资质与能力，帮助用户解决再无后顾之忧。
谈及未来，魏国平信心满怀：“未来的风电润滑油市场应是三足鼎立——美孚、壳牌、奥吉娜，而且，作为已经掌握PAO核心技术并拥有定制、增值服务的奥吉娜来说，我们要做其中最硬的一条腿。”
