12月19日，挪威哈佛（Havyard）船厂集团与丹麦船东ESVAGT签订了一艘Havyard 832 SOV型新造船合同。新造船将在集团旗下位于挪威Leivik的船厂建造，船号125，将于2016年9月交船。
Havyard 832 SOV型是用于海上风电场服务的船舶，装备有特殊设计的过桥梯和足量的舱室，以保证在恶劣海况下的安全作业。船东ESVAGT将用此船投入Dudgeon风电场的工作，并已与租家签订了长期租约。Dudgen风电场位于英国Northfolk海岸，由Statoil, Statkraft 和Masda公司联合投资。2017年投入营运后将给41万户英国家庭提供绿色能源。
Havyard也正致力于为新能源开发应用船舶。哈佛船厂集团旗下的电气公司也将为新造船提供完整的电气解决方案。
Havyard 832 SOV型海上风电场服务船总长83.7米，型宽17.6米，航速14节，船员60人。该船的主要为海洋风车发电工业的维修和保养提供便利，可以提供住宿，运输人员和设备。除此之外，这艘船上有一个专门的舷梯系统，意味着即使在恶劣的天气条件下，船上人员也可以从船上转移到风车上。另外，船舶设计十分重视人员使用设施的便利性和舒适性，使风车在环境友好的情况下，以及陆上基地和海上风车之间的运输中能够保证良好的稳定性。Havyard 832SOV船的球鼻艏设计，使船在平静和波涛汹涌的海面上有良好的性能；双艉鳍的船尾，则提高了船体和螺旋桨的性能，益于协同操作。