叮铃铃、叮铃铃……12月7日19点05分，中广核新疆玛依塔斯风电场值班室响起了急促的电话铃声。
“6名金风科技设备维护人员和两辆车被困在了F1、F2机组附近，情况危急！”电话那头传来焦急的声音。
“你们别慌，我们现在就组织救援。”值班人员袁正明挂了电话，赶紧向值班负责人进行汇报。
一场暴风雪中的救援开始了，然而谁也没有想到，平时最多20分钟的路程，这次竟然走了10多个小时。
突如其来的暴风雪——阻断工作人员回家路
时针拨回12月7日清晨。
当天，太阳从玛依塔斯风电场东边冉冉升起，阳光照在人身上感觉暖暖的。
在玛依塔斯风电场工作人员和金风科技设备维护人员眼里，这是一个天气不错的早晨。此时，设备维护人员正在按照原计划对玛依塔斯风电场F1、F2机组进行维护，一切和往常一样。
但好天气并没有一直持续，下午14时左右，天空开始渐渐变暗。但此时设备维护人员正专注于工作，谁也没有预估到一场暴风雪的来临。
16时左右，开始刮起了风，紧接着就下起了雪。看到天气急剧变差，风雪越来越大，维护人员不得不停止工作，准备返回。
然而，天气变化太快，半个小时里，风力逐渐增强，吹得人连行走都有些困难，强风裹着雪花打得工作人员脸部疼痛难忍。18时10分，设备维护人员决定开车快速返回营地。但是，风雪已经阻断了回去的路，一切都来不及了。尽管如此，他们还是尝试按回来时的大致路线返回，可走出去不到300米，就迷失了方向。这时，道路能见度也急剧下降，30米、15米、5米、1米，最后大家互相站在对面才能看清彼此。狂风暴雪加上低能见度，6名工作人员彻底被困住了。尽管这样，大家还是尝试着继续“突围”，可最终还是败下阵来。紧要关头，金风科技设备维护人员向玛依塔斯风电场发出了求救信号。
第一次救援无功而返——救援铲车也迷路了
19时06分，电场值班负责人陈新河在全面掌握了被困人员的消息后，立即向上级领导汇报。同时，工作人员快速商讨并制定了救援方案。
作为长期在玛依塔斯风电场工作的人，大家都知道，冬季的新疆西北部额敏县境内玛依塔斯风区，天气变化莫测，要是遇到风雪天，人走在路上，脚印瞬间就会消失，一不小心就会迷路，而迷路的最可怕结果就是丢掉性命。受困人员处境危险，但救援队伍也必须有所准备，否则只会让更多人遇险。
观察天气、制定方案、准备救援车辆设备及物资……不到半小时，一切准备完毕，由陈新河、朱文彪、丁涛、李大海及司机杜明社5人组成的第一组救援队全副武装出发了。
此时是12月7日晚上19时20分，瞬时风速达到了26米/秒。
尽管有所准备，但天气的恶劣状况仍然超出所有人的预估。
铲雪车作为救援队伍的先锋，承担着清除道路积雪、通畅救援道路的任务。但铲雪车派出不到10分钟，司机就发现车窗外灰蒙蒙一片，什么也看不到了。走出不到两公里，司机也迷了路，铲雪车也被困住了。
在得到这一紧急情况后，玛依塔斯风电场又商讨制定了第二套救援方案，派出了第二组救援队，这组救援队由4人组成，两人坐一辆皮卡车，两车采取一前一后紧跟的方式缓慢前进。救援队在走到广风四线（道路名称）路口时，大家决定，先留下一辆车作为标识物，以保证回来时能找到路线。然后，一辆车顺着广风四线直线行走，去找迷路的铲车；大约一个多小时后，才找到了之前迷路的铲车，并将其领回了升压站。
第一次救援宣告失败。
第二次救援再次失败——“一定要尽快救他们”
当大家赶回升压站时已经是21时15分。经过短暂休整，在总结经验的基础上，大家又商讨制定了一套方案，然后马上开始了第二次救援行动。此时，瞬时风速达到了29米/秒，寒风刺骨，滴水成冰。
21时40分，通往玛依塔斯二期风机道路完全被掩埋，路边还有不确定的雪坑；由于风雪将车辙抹平，很难找到上旧省道的闸道口，只能靠GPS定位系统，靠救援人员徒步摸索道路前进。在混沌的风雪中，不到一小时，救援队伍再次迷了路。在此情况下，为了保证救援人员安全，最终不得不放弃。第二次救援又失败了。
直到12月8日0时46分，第二次出发的救援人员才磕磕绊绊地摸回升压站。回到电场时，救援人员惊魂未定，个个累得瘫坐在了地上。在救援队伍中，有人根本没有见过这样的天气，他们被吓坏了。即便是经历过的人也都紧绷着脸，一言不发。救援现场一片沉寂。
“这样的天气，要是过一晚上，他们肯定会有生命危险。”大家议论着：“金风科技设备维护人员，是为了帮助我们抢抓电量，才被困在雪中的，我们一定要尽快救他们！”
第三次救援终获成功——无人员受伤的成功营救
12月8日凌晨1点整，风雪还在继续，丝毫没有减弱的迹象。
风电公司新疆分公司总经理张华给大家支了个招：认真分析总结经验，在此基础上，凭借GPS定位，采取两辆皮卡车一前一后、铲车居中、两人一组步行拉风绳找路基的方式，全力展开救援。救援队采取这种方式，走了大约1个小时后，最终成功到达旧国道距F1机组200米处。
接下来，救援队利用两人一组步行拉风绳找路基探路的方式开始找风机，也确保出去的人能找到回来的路。大家迎着风走着，有时突然骤起一阵急速的风，让人几乎憋得喘不过气。大家就这样深一脚浅一脚地向前走。大约又过了20分钟，突然，队伍中有人推了一把队友，也看不清是谁，他一边跳，一边用手指着前方示意：“前面不远处有灯光，车就在那里。”顺着隐隐约约的灯光方向，大家一口气走到了头，果然，被困的一辆车和四个人都在那里。随后，大家又先后找到了在F1机组和F2机组附近被困的一辆车和2个人。看到被困人员冻得瑟瑟发抖，大家赶紧递上棉衣、围脖……此时，已是凌晨3点多了。
凌晨5时35分，所有人员都安全抵达升压站，无人员受伤。回到电场，端着工作人员送到面前的热气腾腾的姜汤时，所有人相拥而泣……
