高红飙：龙源江苏海上龙源风电发电有限公司副总经理，参与了江苏的潮间带项目的前期工作安装项目，配合龙源电力集团取得了国家“863”项目一些研究成果，申报的专利项目达到37项，其中有8项已经通过了国家知识产权局的审批。
7月3日上午，上海国际海上风电及风电产业链大会举办了“中国及全球海上风电规划及项目进展”讨论会，高工介绍了江苏龙源潮间带风电项目的经验。
【高红飙】：各位嘉宾，大家上午好。
这一块主要是介绍一下我们江苏海上龙源风电公司开展的项目进程，就是把我们潮间带项目开发整个过程做一个介绍，包括有关的思路。主要针对现在0.85元电价出台以后，国内的海上风电是一个相对开发的比较快速的时期，针对开发存在很多教训适当提一下。
我们开发的进程思路也是借鉴国外方式先试验，后示范，再大规模规划，这个是相对比较可行，有有效的控制技术风险、安全风险和投资风险。另外，国家海洋部门提一个“双十”的要求，我们可以看一下欧洲早期实际很多都在“双十”之内，包括离岸距离，包括水深。这一块从的角度来讲，开发中还是挑离岸近一点的，水深相对水的，同样的条件下肯定对造价空气是相当有利的。
潮间带风电开发，我们开发模式是涨潮是受淹，退潮露滩怎么规划?这个规划也比较特殊。应该来说我们开发06年面临有一个问题，没有很有效的经验。最主要的面临的问题近海有相似的，包括浪流有关的分析计算，国内当时在09年的时候这一块相当缺乏。另外一块是施工装备施工有效时间相当短，我们后来实际施工下来只有33%左右施工窗口。我们也是国内首先采用钢结构风机基础的方式，用在海洋里面防腐蚀是比较大的一个问题。
我放了一个图片，这个图片是提醒我们国内开发海上风电的企业，要重新重视前期的专题审查和专题评审。我们现在国内海上风电我参观过比较多的，包括可研项目审查漏了一项，漏了一个对欧洲专题全面铺开的评审。当时我们去潮间带的时候开了相当多的会议，邀请了国内外相当多专家给我们提了很多建设性的意见。国内现在我看了一下，很多的近海风电项目他直奔主题。实际如果规划里面这么去做，投资风险、技术风险、安装风险是非常大的。包括我后面提到我们的工作前期执行做的不够的情况现，也有教训是值得我们反思的。
这是我们前期的采用的最早跟三一电器的方式，我们潮间带当时走了一个思路，其中一个方式用水陆两栖装备。这个龙源后来做到一定程度，发现难度太大，可能存在比较大技术风险和投资风险，当时退了出来。实际上国内三一电器继续往前做，现在江苏响水试验性的做了一下。这个结果跟我们当时龙源一期的情况差不多，结果不太理想，投资很大。这个装备现在在苏州昆山的场里，我们也看了一下，很可惜，投资也很大的装备现在是这样一个状态。右下方的也有水陆两栖的装备，总的来说，如果技术路线如果挑选的不当，这里面损失比较大，也根我们近海施工时候也是一个提醒。如果我们考虑不当的情况下，很有可能会造成比较大的投资损失。
另外一个方案，潮间带当时考虑了两块，一块是考虑水深比较高的工艺。这是当时搞了几个演示的图纸，我们现在用的是这个工艺，这里面跟水深要求有很大的关系，一定要挑选适合的水深，不能太深，也不能太浅，太深船自己就淹掉了，太浅就的情况下船上不来。
多提一点教训，我们包括如东有一块就比较浅，比较浅的话就很麻烦。我们也帮他们看了这个方案，这个课题给我做也很难解决。在河北也是这个情况，他没开潮淹水，我说你开潮淹水的回音怎么解决。所以这种工艺还是要求比较多的，对吃水深度要求相当严格。如果浅了，搁在滩上面不能进不能退，这是很可怜的一种状态。
我们现在有潮间带的装备有很多专门装备，这个是专用装备一部分的图片，应该是比较大的工艺。当然现在近海了以后，这种装备也有很多专家聊到这一块，我们可以帮他增加支腿。这个可以借鉴国外早期的海上风电的模式，在那船加一个支腿船这样一种改进的方式。
试验风电场我们当时建了，前面方院长提到了，我们建厂家比较多。这是钢围堰的工艺，当时我们认为这个工艺太土，功效太低，土的掉渣。结果发现这个掉渣东西我看到图片了，龙源公司也是在用，也是已经务实的在海边用了这个工作，钢板和胎膜浇铸使用。另外我刚才提到的，如东的项目和华电这个项目，我看到他们的设备组织设计仍然用了这种方式。所以这里面也放了这么一个图片。
刚才提到了低桩平台的钢围堰工艺发现功效太低，很难满足我们的要求。功效一低以后，在水上的施工的费用会非常高，包括船舶的台班费，包括人员的功效降低以后，人员费用就上来的。我们仍然是借鉴国外的方式，采用另外一种工艺。这个施工工艺我们国内也是第一套用这种方式。中间钢结构制作下了比较大的功夫。
我刚才提到这一块主要是谈海上风电受教训，右下方这个是废掉的。也是国内的一家民营企业拍了胸脯说没事，到最后我们第三方检测的时候就发现根本没办法用。应该说钢构基础在海洋腐蚀环境里面，海洋腐蚀疲劳这个问题是相当突出的。对他的质量要求相当高，不然腐蚀疲劳状态下25年的就无法满足的，所以就干脆就他废掉了。这个学习费用还是比较高的，这是我们制作中间的过程。
下面介绍一个单桩的工艺，多桩工艺还是存在一定问题，最主要海上的东西比较多，另外他有打桩的，多脚架到海上有调频的，还有灌浆的工艺。带来一个很大的缺点，功效一低的话，这里面的费用也高了。我们仍然是借鉴国外的方式，把单桩的工艺借鉴进来。
接下来安装工艺，我们是照搬陆上安装的工艺，这个是安装中的几个图片。总的来说，我们的基础、方式从前到后三个阶段，一个是低桩混凝土承台，中间是多脚架的，接下来是单桩工艺。我们看到右下方图片跟方院长单桩的图片还是有差别的。差别在什么地方呢?上面那一段白色实际上是加了过渡段的。我们中间做了一套过渡段的单桩工艺。过渡段单桩工艺带来一个最大的问题，一个是功效低了，另外一个中间要使用到灌溉材料，灌浆材料的价格很高，国内也没有适合的产品。这一块我们后来就改了无过渡段的工艺。
龙源是最早开展潮间带，我们很关注近海这一块，往近海区发展是必然的趋势。包括现在0.75元的电价，有人问0.75元对国内的影响?我个人的观点是影响很少，后期发现基本都是近海，潮间带的项目基本没有了。包括刚才方院介绍的龙源大风的两个项目，包括近阶段实施的项目，如东的有个30万的项目都是近海。包括我们近年开展刚刚方院长提到了14个机位也是近海，也可能是国内使用大面积推广的近海的第一个项目。
为了开展近海项目，我们跟振华开展了合作。这个我是我们开展合作以后建造了龙源振华2号，1号刚刚有一个图片放到了，是用于潮间带的。这个是用于国内平台的船，这个船是国内自有的第三艘，三分之二是中国造的。三艘船的能力上面，现在回国来来看有一定问题。今后如果单机能量偏大的情况下，我们现有的三艘支撑式平台都是有点问题的，可能吊装能力上面是有一点不太适应。
介绍单桩中间配套，我们直接买了欧洲的荷兰之S-800大型，这里还有S-800购买以后同样存在一个单桩问题，单机容量如果用于5兆瓦以上，他单桩很大的时候承载能量就不够了。
这个是单机第一套有过渡段工艺，这个是施工中有关的东西。这个图片跟刚刚的图片有差别，是没有过渡段的。取消过渡段对调频的要求高了，对桩顶的保护要求高了。如果S-800是800kj的锤子直接冲击表面，加上5、6千次的冲击频度，很容易产生焊缝的疲劳等问题。这个是我们攻克主要的难点。
调频这一块跟国外调整差别。国外原来是一套，我们有上下两个，上下两个而且间距不一样。国外一套当时直接抄过来搞了一套，我们自己家里也争议很多。所以我们国内搞海上风电作为项目部有个要求，一定要人员多，一定有一个适合的团队。我刚才提到了，我们家里面有比较多的不同的看法，有一套的，有两套。早期就出现一个问题，早期出现两根桩斜掉了，无法满足单桩垂直度的要求。所以后期增加了一个，增加了一个以后，还好，后期的垂直能控制了，能把早期两根倾斜扶正过来了。这里有一个技巧，打的中间只能边打边调，不能直接调，不能用直接调的千斤顶来顶，这个是远远不够的。所以这里面有一个工艺里面。这个工艺是国外用过少量的案例，后来大面积推广以后，我看了一下国外现在也有两个工艺采用无过渡段的单桩工艺。
这个是潮间带用的比较多的风机主设备，针对海上风电场开发简单说一下。这个是9个厂家的9种机型，实际我们现在为止如东用了10个厂家13种机型。这里面传统说法就是给国内厂家提供这么一个平台，让他作为试验样机安装，带来一个很大的问题，现在把厂家基本上吓趴下来的。包括昨天明阳的朱总也说的，早期的几家。我开玩笑说，我们给你们提供一个平台让你们表演，表演到什么结果呢?很多在舞台上面歪掉了，还不错，还有好几家从舞台上面掉下来了。我们又是一个窗口，所以对他们负面影响是比较大的。
这就提醒我们，如果我们要搞海上风电，用主设备也是一个关键环节。尽管现在主设备昨天是海上风电国外是占比17-20%的造价，实际我们国内要大于这个数字，我算了一下大概也有30%到40%的主设备占比。所以主设备如果做近海一定要关注主设备的选型。
我们做前期的，刚才方院长做到0.85元，我看了很多，做到0.85元以下很多家主设备价格偏低，现在没有这个行情。你要买下来这个主设备肯定是很不使用的，后期运费费肯定很高。所以0.85元这个行情，要买下来这个设备肯定后期费用很高的。所以0.85元的电价是不能把他搞定，一定要留足比较多主设备的费用。
这个国内目前最大的刚才方院长提到的151米海装的转轮。国外我看了一下有一台岸上的175的转轮。这个我们也是的安装国内最大一台单桩，这个用了远景10兆瓦风机。这是我们建成的风电场情况。项目的建设情况这里有一个大致的平面图，我们现在总共安装了100台，7月份继续安装2台。最主要我们现在还是说到一个问题，就是主设备，如果主设备按道理来说，今年如东能建到40万，现在看下来不行。现在我们的总的能量是25.9万的装机容量。刚才方院长统计的时候有点小了，正常今年现在也在30几万，主要设备跟不上来。我们用了远景的，上海电器根西门子的联合体主设备都有很大的问题，生产能力跟不上来，这个问题还比较突出，我们发现他这一块牵制很严重。
发电量，发电量作为我们现在到2013年一年发电量是6个亿大数。利用小时，利用小时为什么我刚才反复强调了风机主设备很关键。我们可以看到12年利用小时还可以，11年都可以，13年一下子就掉下来的，掉的很严重。这里两块要提醒一下新的开发商，原因有两块，主设备中间有一块原因是高温的问题。高温主设备带来变频器存在问题了以后，故障率居高不下。所以把利用小时给拉下来了。
另外一个利用小时的很突出的问题，海上风电在海上湍流强度小，修整基地根源，就是机位之间间距更大。海域的面积给我们我又偏小，所以前后留意一下很夸张。这里面降低的一个是机组的利用率的问题。如果我们搞海上风电开发的还是规定看到国内的0.85元，有的做到0.83元的电价，我看了一下间距明显没有留足。如果要开发这一块一定要考虑到。
这是利用率情况，利用率大体上说的过去。2013年这里面有几个因素，潮间带回过头来看，客观来看这个问题，潮间带跟近海相比应该来说维护的方面有有利的地方，他离岸近。我们现在可以投的比较多的人力、物力、财力上去，可以把这个故障率拉下来。
维护，维护那一块主要是台风的问题，另外一个故障率刚才提了，故障率前后变化，海上的红颜色就相当夸张了。大家能看到，最夸张时候达到26倍，所以后期维护费又存在很大问题。
另外维护装备缺乏，海洋辐射的问题。这个问题昨天谈的比较多，还有厂家把质保期拉的很长的，也有业主的，也有第三方的。我们现在发现三种模式也有纠结的地方。另外一个因为内容上面，主要有海浪，包括早上升压站，包括海上交通。这个是海缆检测的，检测国内还好，国内有现成的比如说福建、宁波，那边有现成的单位。
维护这一块我们也探索，另外我们也组织了一个海上风电运行维护国家标准制订，可能今年应该能出来。这个标准比较初期提纲性的东西。这是大风的维护，有一个中间吊机的概念引进来。直接用现有的装备有比较明显的两个案例，一个是东海大桥一台风机花了一千万，我们现在如果潮间带一个齿轮箱部件180到200万的维修费，不含部件本身的更换费用。
第一张照片看一下，这个是拖拉机最土的方式，现在看下来是还是最有效的方式。这个是西门子的，我们也把国外的引进进来，他们用了相当现代的东西，都用了不理想。这个是西门子跟上海电器的，看起来很花哨的东西水上也能走，陆上也能走，实际上不太好用。这个是我们现在提到的，他们也跟我说这个照片有点寒酸。
这个是现在我们准备改进的地方，还是刚刚的问题，不成功的情况下是前期不重视。我简单说一下，这个思路还是抄国外的，包括刚刚的图片，这个直接买了意大利吊机，这个吊机还是比较好用的。包括船的稳定性考虑比较多，发现一个问题很容易坏，所以很不理想。我们请了国内一家应该是很有实力一家设计单位帮我们设计的，发现结果比我们预期的差的多。这个就提醒前期专题研讨这个动作不能少，而且一定要做的透做的细。
我们作为海上风电开发，利用两三分钟时间跟大家做一个宣传。国内现在前期的推进慢的原因，就是现在大家对海上风电负面的影响夸大了。所以我们这里留了比较多图片，龙源有一块我认为是对国内海上风电的贡献。对于环境这一块开展是比较多的，也起到比较多正面的影响。这一块是刚才朱工提到福建省海上的，我们这一块只有拆中间。早期老百姓把县政府大门给堵了。现在一个有利的情况，13年我们项目组所在的如东县的紫菜，在我们江苏沿线出现烂紫菜的情况下他是大丰收。包括上个月我还看到了中央7套里面，如东紫菜大丰收上了电视台了。至少证明一点我们搞了这一块对他没有负面的影响。紫菜的相当多，这个图片给大家多宣传一下。另外我们跟老百姓还是有有利的地方，他在岛礁，老百姓没有及时上来，他是爬到我们机位上面去了。
这个是一个鸟类观测站的，观测站是什么情况，有珍稀几种鸟类。在如东开了国际性研讨会，研讨会上有很多国外专家，包括权威鸟类专家认为风电对于鸟类的影响还是有限的。最主要的国外我看了一下，他们开展了比较多的工作，在我们厂区内国外欧洲、海上风电在厂区埋了很多雷达装置，他可以搜集鸟类的轨迹。我也仔细看了一下他的轨迹图。如果大家看感兴趣可以在网上搜到图片。在风电场四周的鸟比较少了，我看中间也没有断掉，断掉就说明撞到风机上面可能就出问题了，我也没有看到断掉的轨迹线。所以对于鸟的在风电场的影响是很小的。
这个是放养的方式，这个是一个初级阶段。现在发现一个情况，在我们风机四周有水产品之类的，相对来说更多了，在形成一个很明确的岛礁效应。这个也是国内很多专家也赞成这种说法。这里留了一个照片，纠正一个说法。我们海上风电传统说法海洋部门有一点想法，实际不是。你看到这个照片，今年10月份，中间这个人是国家海洋局局长跟我们公司张总专门颁发了“十大海洋之星”。国家海洋局对海上风电还是相当支持的。这个是我们项目进展中的科技成果，时间原因不铺开了。
