截至2012年12月，哈密市风电装机15万千瓦，在建风电项目总装机210万千瓦。东南部风场和十三间房风场两大风力发电基地都已启动，建成和在建的风电项目均经过国家有关部门审核批准，换句话说，都拿到“路条”了。
短短几年间，哈密市风电产业从无到有，而且势头如此强劲，国内风电设备制造企业当然不会等闲视之。于是一个个从事风电设备制造的企业相继落户哈密，目前全市生产风机、塔筒、叶片、机舱罩的企业已经有9家。
记者首先来到哈密金风风电设备有限公司。进入车间，记者被要求戴上安全帽，然后才能靠近生产线。介绍情况的两位年轻员工指着摆放在车间里的一台台体积庞大的风机机舱告诉记者，目前该公司1500千瓦机舱生产线年产能力600台，2500千瓦机舱生产线年产能力250台。“每台机舱长6.2米，宽4.1米，重量32.8吨。”见记者对机舱体积感到惊讶，工作人员这样介绍2500千瓦机舱体量。他同时谈到，哈密金风的母公司——新疆金风股份有限公司是我国最早生产风力发电机的企业，目前风机设备生产能力居世界第二。哈密金风生产的机舱和叶片除了满足哈密地区两县一市风电企业需要，还销往甘肃和北疆部分地州。
记者问及国内风电以及风机制造业面临的一些普遍难题是否对哈密金风造成影响?该公司工作人员表示：金风股份公司很多关键性设备都是自主研发的，国产化率高，市场竞争优势明显，因此企业对未来增长前景有足够信心。
新疆海装风电设备有限公司总经理冯渝坪曾多次接受记者采访，和记者是老熟人了。2010年海装公司看好哈密市风电产业前景，率先进驻哈密，堪称哈密风电装备业的“报春花”。
见记者对海装公司的风机感兴趣，冯渝坪领记者来到生产线，指着一台台正在组装的电机介绍：公司生产的2兆瓦风机叶片长短不一，可适应不同风区自然条件;电机双轴承设计的优点不仅有利于适应不同风向的风，而且在低电压状态或遭遇突然断电时能对电机和电网起到保护作用。“我们的经营理念是从小到大，走稳走好。”冯渝坪谈到海装公司未来前景时说。
新疆北车能源装备有限公司前身是哈密当地一家小型风机塔筒制造企业。2011年12月中国北车集团对该企业进行收购重组，投资7000万元进行扩能改造。目前新疆北车公司年生产风机塔筒能力达到300台，2012年实际生产100多台，产品销往三塘湖、淖毛湖、小草湖、烟墩、十三间房等东疆风电基地。
中国北车集团高层对西北省区风电产业前景十分看好，经过实地调研，2013年计划在哈密市再增加一条生产线，使新疆北车公司塔筒生产能力达到500台。
什么是塔筒?应记者请求，新疆北车公司几位管理人员领记者来到生产现场：一片片厚重的钢板被卷成直径数米、足以驶过一辆越野车的圆筒，然后一截截焊接、喷涂，最后就成了各地风电场那一根根支撑巨大风机机舱和叶片的钢铁巨臂——塔筒。