项目总装机容量为50万千瓦，总投资约人民币80亿元，是在中法两国领导人见证下，由国家能源集团与法国电力集团签署合作协议，共同建设运营的我国首个中外合资海上风电项目。其中，国华投资持股62.5%，法电新能源公司和EDF（中国）投资公司共同持股37.5%。外商直接投资超过1.6亿美元，是法电集团在我国非核电市场投资最高的项目。同时，该项目还是国家能源集团今年首个全容量并网的海上风电项目，也是在海上风电“保电价”背景下，国内首批全容量并网的海上风电项目之一。
项目由东台四期、东台五期组成，分别位于江苏省北条子泥海域和竹根沙海域。其中，东台四期装机30万千瓦，已于2019年12月建成投产；东台五期装机20万千瓦，安装50台风电机组，于2020年3月开工建设，2021年6月30日最后一台风机吊装完成。
此次并网的东台五期项目离岸距离约37公里，所在海域具有典型的辐射沙洲地形特征，海床泥面标高较高，水深极浅，数台风机机位地处高滩位，是国内少有的具有离岸型潮间带特点的海上风电场，也是现阶段国内综合施工难度最大的海上风电项目之一。
该项目全部投入运营后，预计年发电量13.9亿千瓦时，可满足200万居民的年用电需求，相当于节省标煤44.19万吨，减排二氧化碳93.75万吨、二氧化硫1704吨。
在项目建设过程中，受新冠疫情、海上风电项目“保电价”的双重影响，海上风电施工船机设备异常紧张，加之台风频发、海缆长、工序交叉多等问题，项目建设困难重重。项目建设团队坚持集团公司“高质量、高速度、低成本”的工程建设目标，通过优化施工图纸设计、细化施工方案、强化施工现场组织、施工装备创新改造等多项举措，逐一破解了疫情防控、设备供应不足、施工船机短缺、高滩位机位进出难、有效窗口期短等难题，安全高效地推进陆上集控中心建设、220千伏海缆敷设、海上升压站吊装与带电运行、风机基础沉桩及吊装等工作，最终圆满完成各项建设任务，且比计划时间提前了3个月。
随着该项目的全容量并网发电，盐城这座长三角地区首个“千万千瓦新能源发电城市”，已成为中国向世界展现碳达峰、碳中和“双碳”行动力的一扇重要窗口。依托海岸线长、海域面积广、滩涂湿地多等得天独厚的“风光”资源，盐城坚持“风电与光电立体布局、开发与制造联动发展”，集聚国家电投、华能、国家能源、三峡等一批国字头资源开发企业，以及金风科技、远景能源、上海电气、中车电机、阿特斯、天合光能、润阳等一大批风电光伏装备制造企业，构建起全产业链生态体系，成为全国首批新能源示范城市、国家海上风电产业区域集聚发展试点，被誉为“海上风电第一城”。
截至2020年底，盐城海上风电装机容量352万千瓦，占江苏61%、全国39%、全球10%；光伏装机容量215万千瓦，占江苏12.77%。今年1至10月份，盐城新能源产业开票销售655.8亿元，同比增长35.19%；新能源累计发电量203.36亿千瓦/时，同比增长37.25%，占全社会用电量的60%。这就意味着，盐城每使用100度电，超六成来自新能源发电。
