江苏大丰H8-2海上风电项目是三峡上海院第一个海上风电总承包项目，总装机容量300兆瓦，场址中心离岸距离72千米，是我国目前采用交流输送离岸距离最远的在建风电场。此次安装的首台风电机组为6.45兆瓦，吊装最重件为发电机，重达152吨，吊装高度达91.46米。
施工船机上的灯光，把黎明前的海面照得雪白明亮。由业主单位、监理、总包部和施工单位组成的联合指挥部就在这艘离岸70海里的施工船上，为抢抓短短的施工窗口期，所有人已经通宵奋战了几个昼夜。
6月的黄海躁动多变，浓雾、汛期、台风，种种不利因素一个接着一个，短短的施工窗口期，给项目带来了诸多困难。
在大丰H8-2项目现场远远望去，海天一色，空旷的海面上数艘大船的身影点缀其中，随时都蓄势待发。当海上浓雾慢慢散去，短暂的风平浪静时，风机安装船的身影就会出现，缓缓驶入预定机位。紧随在它身边的施工船机，搭载着塔筒、机舱、发电机、轮毂、叶片，先后来到风机安装船附近投入战斗。布满灯光的吊臂在茫茫夜色中直入云霄，甲板上一个个橘红色的身影，有的人拿着对讲机进行工作联络，有的人抬头仰望夜空在指挥吊机，有的人手中一齐拉着缆风绳。当看到印有“中国三峡”的风机塔筒在海面上矗立起来时，自豪感油然而生。
6月20日，当最后一片风机叶片与机舱在百米高空稳稳对接，施工现场和守候在项目部的所有人都长长地松了一口气。大丰H8-2项目首台6.45兆瓦风机顺利吊装完成并通过整体验收，标志着大丰海上风电项目朝着年底并网发电的目标迈出最坚实的一步。
今年以来，上海院协同各参建单位，在集团支持下，确保人员、设备、物资“三到位”，强化工期、安全、质量”三保障“，突破抢装潮带来的”一船难求“困境，成功锁定船机资源并顺利完成首台6.45兆瓦风机吊装。
下一阶段，大丰总承包项目部将全力以赴，确保项目年底实现高水平投产发电。
