随着栈桥通道的顺利抬起，栈桥完成实船验证的最后一步——重载试车。对于此次实船试验，实船的相关技术负责人高度认可栈桥产品，给予“稳”和“可靠”的好评。
近日，由振华重工自主研发的工信部科研项目——46米可伸缩式登船栈桥在南通顺利完成半潜式平台实船试验，标志着国内首个46米可伸缩式登船栈桥通过实船验证，为打破海工装备的国外技术垄断奠定了坚实基础。
可伸缩式登船栈桥项目是工信部高技术船舶科研专项“深水半潜式生活支持平台”的子课题，由振华重工主持设计研发。该登船栈桥可安全地对固定或移动式平台进行人员补给，并能克服波浪引起的船体位移变化影响，确保人员安全输送。
该项目于6月17日发往南通，布置安装在中远半潜式生活支持平台上，运抵后立即开展实船测试前的准备工作。7月2日上午10点，伴随平台主机的轰隆声，栈桥顺利通电，完成了包括变幅、伸缩、回转等各项空载全速动作以及各项安全联锁保护功能试验，并测试了手操工况和搭接状态下栈桥最重要的安全保护功能——“应急抬起（Emergency lift off）”。
随着栈桥通道的顺利抬起，栈桥完成实船验证的最后一步——重载试车。对于此次实船试验，实船的相关技术负责人高度认可栈桥产品，给予“稳”和“可靠”的好评。
（来源：上海振华重工）
随着栈桥通道的顺利抬起，栈桥完成实船验证的最后一步——重载试车。对于此次实船试验，实船的相关技术负责人高度认可栈桥产品，给予“稳”和“可靠”的好评。
