12月13日，上海雄程海洋工程股份有限公司在江苏泰兴召开了雄程云桥交流研讨会。来自国电电力、三峡新能源、金风科技、龙源振华、中国铁建港航局、中交三航局、石化油服、胜利油田、临港海洋高新、晟治风电、中交路建海上工程、中英海底系统、江苏巨鑫、IHC、中国海装、中船赛思亿、中电投融合融资租赁、哈尔滨工程大学、中交一航、振华海服等国内外三十多位海上风电的业主、整机厂及施工单位代表参加了雄程云桥交流研讨会，现场反响热烈。现场，石化油服和雄程海服签订了雄程云桥采购意向书。
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12月14日，与会嘉宾们来到雄程云桥生产调试现场参观了雄程云桥的调试过程，并在雄程海服技术人员的带领下亲自登上雄程云桥体验。雄程云桥向众位嘉宾展示了桥梯俯仰、回转补偿以及液压补偿平台对船体六个自由度的补偿。
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雄程云桥是上海雄程海服研发的，具有六自由度海浪补偿能力的风电塔登靠设备。雄程云桥安装在具有DP-2动力定位系统的雄程运维001上，该设备通过智能控制算法，驱动液压系统主动补偿船舶在横荡、纵荡、垂荡、艏摇、横摇、纵摇等六个自由度的运动。在4级海况下可以实现桥梯前端：1）搭接状态，沿桥梯纵向位移不超过±8cm、横向位移不超过±5cm、垂向位移为0；2）顶接状态，沿桥梯纵向位移为0、横向位移不超过±5cm、垂向位移不超过±5cm。
该系统可以保证运维工作人员登靠风电塔的安全性，也可以保证运送货物的安全性。
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一、portant="important" style="margin: 0px; padding: 0px; text-indent: 0px; letter-spacing: normal;">雄程云桥的构成
雄程云桥由结构、机械、液压、传动、光纤、电子和计算机软、硬件构成，属高科技、填补国内空白的智能化创新装备。主要有四部分组成：液压油源系统、运动补偿平台、双功能桥梯和测控与警示系统。
二、雄程云桥的性能指标
雄程云桥的主要功能是完成海上各种工程的运维作业人员及物资从漂浮在海上的船舶到作业工程上的安全输送转移。在支持船舶动力定位精度为±1米的条件下，具体指标为：
1、基本参数
主尺度：（L）23/18X（B）6.1/5.3X（H）11/9.1米；
总重量：45吨
总功率：610KW
2、功能指标
俯仰角度为：-15°～+25°；
回转角度为：-100°～+190°；
伸缩长度为：12m～17m。
3、运动补偿性能指标
升沉：2米；
纵、横荡：±1米；
纵、横摇和摇艏：±10°。
4、设计工作寿命：10年
看到雄程云桥，不由想到雄程海服研发制造的又一利器——雄程运维001。雄程运维001由瑞典福凯船舶设计院承担设计，采用具有六自由度波浪补偿系统的“雄程云桥”、先进的直流电力推进系统以及GE提供的DP_2动力定位系统。电力推进系统由汾西重工无锡赛思亿科技有限公司总负责，海军工程大学马伟明院士团队提供技术支持和指导，保障技术稳定性。
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同时，雄程运维001是国内首条具有DP_2动力定位系统和六自由度波浪补偿系统的风电运维船，融合了目前多项世界先进技术的风电运维船，主要航线为沿海风电场，为运维服务提供安全保障，保障风电业主运维安全，降低风电运维成本，提供运维效率。
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上海雄程海洋工程股份有限公司是国内领先的海上深基础服务企业。立足于海上打桩、运维服务等海工装备的研发制造，为海上码头、跨海大桥及海上风电等工程项目提供技术服务，目前拥有全球领先的“雄程1号”及“雄程2号”打桩船，更成熟的“雄程3号”打桩船及先进的“程运维001”在快速建造中，致力于成为技术服务海洋的领军企业。
作为一家国家高新技术企业，公司拥有一支经验丰富、技术能力高、针对性强的研发团队。研发团队主要围绕海上桩基和风电运维来展开，深入研究该领域的船型、技术工艺以及配套装备，成员中包含了船舶设计、轮机、液压系统、材料、工程、人工智能及操作等专业技术人员，具备丰富的实践经验和研发业绩；公司目前已获得近20项知识产权，且多次承担上海临港地区、浦东新区、上海市及国家海洋局重点科技项目。
雄程海服自成立以来完成了大量码头、桥梁、海上风电等项目的打桩任务，先后完成了平潭海峡公铁两用跨海大桥、沪通铁路大桥、乐清湾跨海大桥、舟山鱼山大桥、瓯江北口大桥、舟岱大桥等国家级跨海大桥。同时完成了国电普陀6号海上风电、华能如东300MW海上风电、河北建投曹妃甸菩提岛300MW海上风电、三峡响水200MW海上风电、三峡庄河300MW海上风电、上海临港一期海上风电、鲁能东台200MW海上风电、大唐滨海300MW海上风电等大型海上风电项目，市场占有率、施工质量和作业效率处于行业领先地位，尤其在海上风电的群桩施工领域，雄程处于全球领先水平。
公司未来规划在不断稳固桩基业务的同时，大力发展海上专业运维技术服务，为公司规模增长带来新的爆发点，成为海上技术服务的龙头企业。
