风电单一机组功率多大更符合风电市场的需求，似乎没有人能够对此作出确切回答。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山认为，“随着风电产业的快速发展和风电制造业技术水平的不断提高，风电机组的单机功率正不断增大。总体而言，风电机组大型化顺应了风电产业发展的方向。”
来自华锐风电科技（集团）股份有限公司（简称华锐风电）一则消息证实了史立山的判断：于2011年岁末举行的我国又一海上风电示范项目———上海临港海上风电一期项目招标结果日前揭晓，华锐风电自主研发的6兆瓦海上大功率风电机组中标。华锐风电高级副总裁陶刚称，随着中国及全球海上风电市场的启动，风电产业将进入大机组时代。
华锐6MW风机商用，中国海上风电发展里程碑
2011年岁末，作为我国海上风电示范项目之一，上海临港海上风电一期项目业主招标活动引人瞩目。经国家能源局和上海市政府同意，国内知名风电开发商华能新能源股份有限公司、上海申能新能源投资有限公司、上海绿色环保能源有限公司联合体与目前全亚洲单机容量最大的风电制造商华锐风电“捆绑”中标。
“此次中标的华锐风电6兆瓦海上大功率风电机组，是目前我国风电制造企业自主研发、拥有完全自主知识产权、全球技术领先的6兆瓦电网友好型风电机组。”陶刚告诉记者，“按此设计，临港海上风电示范项目一期总计102兆瓦，采用华锐风电的6兆瓦海上风机仅需17台。”
材料显示，上海临港海上风电一期示范项目是国家发改委在上海推出的第二个海上风电示范项目，其位于南汇边滩东侧海域。项目总投资175905万元，计划于2014年9月建成。海上风电场估算年上网电量28080万千瓦时，年等效负荷小时数2753小时，年节省标煤约9万吨，年减排二氧化碳约24.9万吨。
目前在全球范围内，6兆瓦风电机组的商业应用还处在蓝海阶段。此前仅有世界排名第一的风电设备制造商丹麦维斯塔斯宣布将为德国风电开发商PNE公司的德国北海风电场提供15台6兆瓦海上风机。
据了解，在上海临港海上风电一期示范项目招标过程中，共有5家国内知名大型电力企业参与投标，其中除了华能新能源股份有限公司、上海申能新能源投资有限公司、上海绿色环保能源有限公司联合体捆绑华锐风电具有明显竞争优势的6兆瓦大型海上风电机组外，其它企业参与投标捆绑机型皆为4兆瓦以下。
“华锐风电凭借6兆瓦机型的独特优势及其长期以来在海上风电开发方面的丰富经验和领先技术，成为此次中标的强大助力。”陶刚透露说，“该项目全部17台6兆瓦机组将在华锐风电新建成的上海临港风电产业基地生产。这将是6兆瓦海上风电机组在全球范围内首次大规模投入商用，在我国海上风电发展史上具有里程碑意义。”
风电机组大型化，全球风电产业发展方向
据了解，针对风电机组功率大小问题，业界曾经有过一场激烈的论争。一些早期进入中国市场的国际风电巨头凭借着其在兆瓦级大风机领域的技术垄断地位，在中国力推千瓦级小机组，甚至组织国内一些专家发出“风电机组不可一味求大”的呼吁。华锐风电董事长韩俊良认为，能源资源的高效节约利用是社会发展的趋势，发电机组的大型化顺应了这一趋势，是产业发展的必然方向。他在接受采访时指出，火电机组也经历了从小到大的过程，从最初的5万千瓦、10万千瓦，发展到目前的100万千瓦超超临界乃至700度超超临界，我们仅用了20多年时间。
“随着科技的快速发展，风电机组大型化步伐不断加快。”韩俊良说，正因如此，欧洲许多地方曾发生“拔掉小风机、安装大风机”的尴尬故事，对于投资较大、生命周期长达20-25年的风电机组而言，这无疑是一种巨大浪费。如果在“十一五”期间，中国也大力推进兆瓦级以下的风电机组，不仅会导致风力资源的浪费，同时也会重蹈“拔掉小风机、安装大风机”的尴尬。为此，作为风电装备制造业“后来者”，华锐风电从一开始就直接上马兆瓦级风机，率先在国内推出第一批具有完全自主知识产权1.5兆瓦风电机组，随后又研发出3兆瓦、5兆瓦和6兆瓦风机，由此打破了外国风电巨头的技术垄断。
“正是因为在大机组技术研发领域的不断突破和创新，华锐风电才得以获得快速壮大并后来居上。”陶刚介绍说，目前华锐风电已成长为中国最大、世界排名第二位的大型风电设备制造商。
据了解，华锐风电所坚持的风电机组大型化发展方向，近年来获得包括国家有关部门高层人士和众多业内专家的认同。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山曾在接受采访时指出，“大功率机组不仅能够提高风能转换效率，还可降低风力发电的单位功率造价，进而降低风电场运行维护成本，从而提高风电的市场竞争力。”
同时，华锐风电在风电大机组的研发和生产中，也获得国家政策的大力支持。最近几年间，华锐风电先后承担了国家风电特许权二到五期项目、国家重大专项华能阜新风电项目、国家河北张北特许权百万千瓦风电基地项目、中国第一个海上风电场工程——上海东海大桥10万千瓦项目以及此次上海临港海上风电一期项目等多个国家示范项目。
海上风电市场巨大，风电大机组时代来临
在采访中了解到，开发海上风电正在成为包括中国在内世界许多国家的共识，这为5兆瓦、6兆瓦，乃至更大功率的风电机组带来巨大商机。
首先，我国具有十分丰富的海上风能资源，海上风电发展空间非常广阔。根据国家《新兴能源产业发展规划》，“十二五”期间我国海上风电规划装机容量为500万千瓦，2020年海上风电规划装机容量为3000万千瓦。沿海各省市在海上风电发展中似乎更为雄心勃勃，比如，山东省提出“十二五”海上风电开发的目标将超过250万千瓦;浙江省则提出，到2015年将建成海上风电装机150万千瓦，2020年将达370万千瓦。
同时，欧美一些国家也纷纷表示，将加大海上风电市场开发力度。
美国发布的《国家海上风电战略》报告称，美国大西洋海岸的风电潜力最大，估计可产生10亿千瓦，可满足美国1/4的电力需求。联邦政府由此表示，将在今后5年投资5050万美元发展海上风能技术研发和环境研究。美国计划其海上风电装机2020年将达1000万千瓦。
来自于英国皇家财产局数据显示，英国具有商业开发价值的风电项目总量高达48吉瓦。目前在欧洲乃至全球海上风电开发中已处于领先地位的英国，最近又制定了规模宏伟的海上风电发展目标。英国可再生能源协会海上风电项目首席官员Peter Madigan明确表示，“英国在这个目标的实现过程中，希望有更多的中国企业能够参与进来。”
法国在日本福岛核危机爆发后加快了风电特别是海上风电的发展步伐。法国政府宣布，将启动价值100亿欧元的海上风电国际招标，招标项目涉及位于法国西北部沿海的5座海上风电场建设，总规模300万千瓦，预计在拉芒什海峡及大西洋沿岸设立600座风电机组，以此估算，平均单机容量5兆瓦，这又一次证明了风电机组大型化的必然趋势。
德国《世界报》去年底的一篇报道称，海上风电场正在成为巨大的市场。至2020年仅欧洲沿海地区新装机容量将达41吉瓦，投资总额超过1000亿欧元。其中德国投资额为300亿欧元。
“目前从全球来看，海上风电领域正在迎来一波投资热潮。”中投顾问高级研究员李胜茂说，国内各大风电整机设备制造商都在为进军海上风电这一广阔市场而积极备战。特别是华锐风电在上海临港工业区建设专门的海上风电产业基地，更体现了我国风电企业一种前瞻性布局。陶刚表示，华锐风电把生产大功率机组的海上风电产业基地设在上海临港地区，不仅占据市场前沿优势，而且便于运输和安装，这将助力华锐风电在未来的海上风电领域大展身手。