H171-5MW机组风轮直径为171米,其扫风面积足已停下两架空客A380。该机组单位千瓦扫风面积高达4.59，位列全球海上风电机型第一。与海装现有H151机型相比，H171机组扫风面积增大28%，在6.7m/s风速下即可实现年等效利用小时数3000小时的目标。H171-5MW机组传承了上一代H151-5MW机组的先进技术，采用叶根分离载荷、螺栓疲劳载荷计算、变桨轴承设计迭代分析方法、系统分解等技术，同时优化了增速箱和变桨、偏航轴承齿轮安全系数，最终保证了机组的安全性和可靠性。
同时，H171-5MW机组还采用了全球5MW中最轻的叶片。该叶片来自中船重工的双瑞叶片公司，长度为83.6米，主梁为碳纤维真空灌注，主梁厚度及长度均为全球第一。
H171-5MW机组的成功吊装，代表中国海装海上风电机组研制实现了新的突破，也意味着亚洲最大的单体5MW海上风电场施工顺利结束。
