在日前中船重工举行的2012年上半年经营业绩暨2011年度社会责任报告新闻发布会上，中船重工副总经理孙波对外宣布，近期中船重工以营业收入251亿美元的业绩再次入选世界500强，位列第434位，排名比上年上升了29位。与此同时，中船重工积极应对国际金融危机对船舶造成的不利影响，坚持以稳中求进为总基调，以强化创新为突破口，以调整结构为主攻方向，保好军、做稳船、强力发展非船，实现了公司各项业务的平稳增长。
孙波介绍，今年以来，面对复杂严峻的形势，中船重工及时进行了产业、产品、产权以及市场的结构调整。目前，结构调整的效果已经初步显现。快报统计显示，1——6月，集团公司完成经济总量同比增长11.8%，完成营业收入同比增长8.7%，实现利润总额同比增长7.5%，承接合同金额同比增长5%，基本实现了“时间过半、完成任务过半”，集团公司主要经济指标增长好于同行业总体水平。军工产业取得重大进展，重点型号研制扎实推进。民船产业在严峻的市场环境中保持增长，市场结构调整取得新成效。在积极承接主流船型的同时，批量承接了海监船10艘、不锈钢化学品船9艘以及300英尺自升式钻井平台等一批船舶和海洋工程产品。“非船产业发展强劲，占集团公司经济总量比重达到42.8%，首次超过民船产业，非船产业对集团公司持续发展的支撑作用更加明显。”孙波称，非船产业一直是中船重工持续发展的重中之重，1到6月，集团新承接非船合同同比增长30.4%，占集团公司新承接合同的比重达到58.6%。
他表示，造船业的困难还将会延续相当长的时间。为此，中船重工将加强技术创新，致力于产业结构的调整，以加快非船产业的更大发展。
此外，重点产业也有不俗的表现。据了解，风电装备新签合同超过20亿元，出口美国的2MW风机实现并网发电，首座5MW风电场完成建设，实现了风电从配套设备、整机、风场开发到运营全产业链发展；昆明新机场行李分拣及信息系统交付运营。标志着我国大型枢纽机场行李处理系统国产化首台套研制成功，并实现了该领域重大装备国产化的跨越式突破；新承接了港珠澳大桥、华威和田热电厂、陆用重油发电机组等重大工程项目合同，单笔合同最大超过24亿元。
