政府发展离岸风力发电，然而初期投资7200亿建置800支风机后，预计每年至少得再花230亿维护，引发外界质疑是否划算。对此，经济部能源局长林全能说，初期离岸风电每度成本约6元，等发电量增加、技术提升后成本便能递减。
台湾国际造船公司主导「海事工程产业联盟（Marine-Team）」9日上午宣告成形，包括台电、中钢、中华电信、金属中心、相关海事工程厂商均入列，与中钢主导的「离岸风电零组件国产化产业联盟（Wind-Team）」分工合作发展离岸风电。
台船公司主导的「离岸风电海事工程产业联盟（Marine-Team）」今天宣布正式启始。（林宏聪摄）
台船董座郑文隆在墙面背板上签名，宣告集结产官学界的Marine Team正式成形。（林宏聪摄）
台船董事长郑文隆说，依能源局规画，2030年前将设800支离岸风电机组，预估投资金额7200亿，而未来建置完成后，每年光是海事工程维护费即高达230亿，是值得相关领域厂商抢攻的市场。
不过，钜额建置及维护费用也引起外界质疑离岸风电是否划算？能源局长林全能指出，因初期投入成本高，核定明年每度电收购价约6.01元，与陆域发电平均成本每度约2.8元相比确实高出不少，不过等技术精进、发电量扩充后，成本一定会逐年下降。
他表示，德国、荷兰离岸风电已有2、3GW（Giga Watt，千兆瓦特）发电量，成本其实与陆域风力发电很接近，而台湾才刚起步，需等2020年520MW（Mega Watt，百万瓦特）发电量目标达成，再来比较离岸风电、陆域风电成本。
林全能说，全台规画36个风场日前开放申请，共13家厂商递件，其中7家核定通过，若建置完成可供3.9GW发电量，已超过2025年3GW目标，届时再生能源增加确保稳定供电，有助达成「非核家园」政策。
2座离岸风电示范机组设于新竹外海，预计明年初运转，郑文隆说，海工联盟今天宣布启始，马上召集成员开会盘整国内技术资源，预计2020年前筹组首支船队，以应付每年30支风机安装量，此外也将培育人才，补足国内海事工程欠缺的技术。
