6月16日12时整，中交三航局上海临港海上风电二期工程经过7个小时连续施工，成功完成首个风机整机吊装。
临港海上风电二期工程风机设备采用额定功率为3.6MW风电机组，轮毂中心到平均海平面高度90m，风轮直径122m，塔架重量约302t，机舱重量146t，叶轮重量95.3t风电机主要部件有塔筒（分为下塔筒、中塔筒和上塔筒三段）、机舱、轮毂和三片叶片。风机采用整体拼装施工工艺，在岱山拼装基地码头上共设置320t和500固定式全回转起重机2台用于风机安装施工。
临港风电二期处于远离岸线的无掩护外海，受风大、浪高、流急影响，施工基本“靠天吃饭”，对于风机安装可谓考验重重。六月东海的天气好转了很多，为充分利用有效工作日，中交三航局上海临港海上风电二期工程项目部制定周密的施工计划，临港风电首台风机静待首秀。
6月11日，历时三天作战，施工组终于完成风机整体拼装。接下来就要整机出运，然而突如其来的糟糕天气却破坏了这场“演出”，出运时间无奈推迟。随后14日天气预报提示当天夜间风力将减弱，于是运输船连夜出发，历时11个多小时，风机于15日到达施工现场。为保证安装工作有备无患，项目部召开动员会，就安装技术细节和安全问题进行交底，会后船只火速进场，力图赶在夜幕降临前完成首秀。正当开战之际，风力增强且有强降雨的不利消息再次传来，原本周密的作战计划再次延迟。万事俱备，只待平潮机会，项目部抓住绝佳时机，16日凌晨5点，作业人员起了个大早，迅速重新抛锚定点，上午10时左右，2000T起重船双臂双钩分别吊住平衡梁两端的吊索，开始吊装，在现场人员的协作下，11时风机吊至承台正上方，为保证安装精度，起重船小心翼翼地挪动吊臂，使得风机及上部吊架慢慢下降，经过轻缓冲、精确定位，风机实现软着陆。12时整，风机对接全面完成，随后作业人员抓紧完成风机紧固螺栓工作，此时所有作业人员才如释重负，历时7个小时，上海临港海上风电二期工程的首座风机在东海“首秀”圆满完成。
作为上海临港海上风电场的首台风机，此次成功安装对后续27座风机安装提供更加实际的经验支持。临港海上风电二期的建成将为上海经济建设提供清洁能源支持，进一步降低能源消耗，为经济发展注入新的活力。